基于FCD数据交通状态判别的准确度评价
基于FCD数据进行城市路网交通状态判别已经成为城市交通管理的一种重要手段，目前的FCD研究由于没有考虑浮动车的运行规律、运行速度、网络上浮动车分布情况等因素，使得FCD算法的精度和实用性不强，本文在分析基于FCD数据的交通状态判别算法的基础上，研究了上述因素对算法模型的影响，并利用城市中的视频监控录像信息设计了具体的评价方法，评价结果证明了分析结论，研究结论为进一步合理有效利用FCD数据，提高交通状态判别准确率，推进多源交通信息融合研究打下了基础。
交通状态判别 准确度评价 多源信息融合 FCD数据 城市路网 交通管理
储浩 杨晓光 李慧兵 王佳谈
同济大学控制科学与工程博士后流动站 同济大学ITS研究中心，上海 200092
国内会议
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2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）