基于客流时空分布的公路客运站运力配置模型研究

摘要：

客运枢纽班线运力配置是影响枢纽的运输效率及企业的经营效益的主要因素。论文以实现现有车辆资源有效合理利用为目的，通过分析运力投放模式与配置影响因素，提出基于客流空间分布的单站运力总量配置方法，确定各站发送该线路的总班次数；建立基于客流时间分布的单线运力配置模型，确定单站发送该线路班次时刻表。并结合南京至合肥的公路客运班线进行实例验证。

关键词： 公路客运 客流分布 运力配置 班次表

作者: 姜玉佳 黄海南 杜小川 蔡陆军 朱小干

作者单位: 东南大学交通学院，南京 210096 南京市交通局，南京 210008

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008第四届中国智能交通年会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）