动态航迹推测改进模型
动态航迹推测方法应用等角航迹原理，对航空器飞行轨迹推测和航空器过点时间预测。动态航迹推测方法符合航空器运行规则，能及时修正航空器的飞行轨迹。文章通过引入了风的影响因子对动态航迹推测模型修正，并利用广州区域航路上的航班数据进行误差分析，发现航空器在飞行过程中的一些不确定性因素对动态航迹推测的精度造成很大影响。为了减少不确定性因素对预测的影响，在原航迹推测模型的基础上引入不确定性因素扰动因子。结果证明，改进模型大幅度的提高了动态航迹预测的精度。
空中交通 航迹预测 误差分析 动态航迹 飞行轨迹 推测模型
瞿英俊 胡明华
南京航空航天大学 民航学院，南京 210016
国内会议
青岛
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2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）