面向嵌入式控制系统的单点感应信号控制算法设计
目前嵌入式控制系统已经成为城市交通信号控制公认的最佳实现平台。本文试图在以ARM9为核心的嵌入式平台上设计单点交通信号感应控制算法。除了控制系统的结构框架之外,本文重点致力于基于双环结构的感应控制算法设计研究,运用包括最小绿灯时间、最大绿灯时间、车头时距、车头时间累计等参数进行信号灯组切换。
单点感应控制 嵌入式系统 信号控制 城市交通 双环结构
蔡云 马万经 时柏营
同济大学交通运输工程学院,上海 201804
国内会议
青岛
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2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)