加州算法在城市快速路交通事件检测中的应用研究
对于作为城市路网骨架的快速路网而言，实现交通事件的快速、准确自动检测对减轻事件影响，缓解道路拥堵和增强交通安全性都具有重要意义。加利福尼亚自动检测算法原理简单，过程直观，适于工程应用。本文运用实证分析归纳的方法，提出适用于我国城市快速路的加州算法判别指标和判定阈值的确定方法，最后利用上海高架快速路实测数据进行实例分析。
交通事件 自动检测 加州算法 城市快速路 交通安全 判定阈值
汤震 杜豫川 蔡晓禹 孙立军
同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 200092
国内会议
青岛
中文
1-6
2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）