节假日出行行为离散选择模型研究
我国城市节假日交通呈现出与平日迥然不同的特点。为深入分析我国城市节假日交通出行行为特性和规律，本文在分析节假日出行链模式、出行时间和利用的交通方式三者关系的基础上，建立了基于Nested Logit的节假日出行行为模型。然后应用北京市五一调查数据标定模型，确定节假日出行行为的显著影响因素。研究表明：模型能够有效拟合数据；性别、年龄、学历、有无驾照、是否为游客显著影响节假日出行活动模式；职业、有无小汽车、是否为游客和出行模式显著影响节假日出行时间；年龄、有无驾照、有无小汽车、是否游客、出行模式、出行时间显著影响节假日出行交通方式选择。
出行时间 交通方式 出行行为 节假日出行
李妲 邵春福 孙壮志 姚广铮
北京交通大学，北京 100044 北京交通发展研究中心，北京 100055
国内会议
青岛
中文
1-5
2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）