交通能源供应链的多目标技术选择优化模型

摘要：

对能源供应链进行多目标的技术优化选择是实现城市交通能源可持续供应的重要前提，目前针对该问题尚缺乏统一的方法论作指导。本文基于超结构和混合整数规划方法建立了针对交通能源供应链的技术优化选择模型，并采用帕累托最优方法实现了模型的多目标优化功能。通过对案例城市的情景分析，结果表明本文建立的模型对于解决交通能源供应链的多目标技术优化选择问题具有适用性。

关键词： 交通能源供应链 多目标优化 技术选择优化模型 城市交通 帕累托最优

作者: 高丹 李政 付峰 麻林巍 常乐

作者单位: 电力系统国家重点实验室,清华大学热能系,北京,100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国动力工程学会第四届青年学会会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2009-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）