利用非轴对称端壁造型减小涡轮叶栅气动损失的数值研究
本文分别对常规叶栅、非轴对称端壁叶栅的流场进行了详尽的数值模拟，对非轴对称端壁造型减小涡轮叶栅气动损失的机理进行了初步的探讨。结果表明：1、非轴对称端壁叶栅出口处的总压损失比常规叶栅下降了11.17％。可见，合理的非轴对称端壁造型是减小涡轮叶栅气动损失的一种有效的方法。2、在本文所讨论的非轴对称端壁叶栅出口，上、下通道涡的强度、尺度以及空间位置的改变使损失发生了重新分布，同时与常规叶栅相比，叶展中部吸力面上的边界层厚度减薄了。这是本文所讨论的非轴对称端壁造型能够减小涡轮叶栅气动损失的根本原因。
通道涡 非轴对称端壁造型 涡轮叶栅 气动损失 数值模拟
管继伟
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨150046
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2009-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）