微车变速器多点激振模态试验研究

摘要：

本文论述了多点激振模态试验方案及相关的理论基础，利用多点激振试验模态分析方法对微车变速器进行模态试验分析，识别出的机械结构固有频率、阻尼比、振型等固有特性参数。

关键词： 微车变速器 模态试验 多点激振 频响函数 固有频率 阻尼比

作者: 籍庆辉 刘欣 李延骁 杨为

作者单位: 重庆大学机械传动国家重点实验重庆400044

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年LMS中国用户大会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2008-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）