基于LMS Test.Lab的顶棚模态试验分析

摘要：

本文介绍了顶棚在实车状况下的试验模态分析方法,采用了悬挂激振器而车辆接地的单向激振方式，利用比利时LMS公司模态测试系统和分析软件求得其前十阶模态频率及振型,并与优化其结构刚度后的模态试验结果进行比较，实现了模态频率的移频以及振动幅度的削弱，为顶棚结构改进，避开发动机振动频率及声学模态频率以减少振动噪声提供了直观依据。

关键词： 车辆顶棚 模态试验 结构优化 振动噪声控制 LMS Test.Lab

作者: 邵德刚 周鋐

作者单位: 同济大学汽车学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年LMS中国用户大会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2008-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）