基于试验与分析的混合建模

摘要：

飞机外挂改变后，需要对全机带外挂结构进行GVT试验或动力学分析以获得带外挂结构的动力学特性，而本文基于 LMS Virtual.lab的混合建模功能，以无外挂飞机的GVT模型与外挂的FE模型为基础，采用自由界面模态综合进行混合建模，完成飞机机翼/外挂系统的固有振动特性分析。以机翼/外挂系统模型为例，验证了混合建模技术在机翼/外挂系统固有振动特性分析应用的有效性。

关键词： 结构动力学 动态子结构法 模型修正 模态试验仿真 飞机外挂结构 自由界面模态 固有振动

作者: 刘小川

作者单位: 飞机强度研究所二室，西安，710065

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年LMS中国用户大会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2008-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）