基于实车试验数据的底盘零部件耐久性虚拟试验方法研究

摘要：

针对轿车开发过程中传统耐久性试验周期长费用高的缺点，本文以实车道路载荷谱采集试验为基础，应用多体系统动力学(MBS)和有限元(FEA)仿真技术建立整车的虚拟仿真模型，通过耐久性虚拟试验实现整车开发过程中底盘零部件疲劳寿命的有效预估。将疲劳寿命的仿真值与试验值进行对比分析，结果表明两者具有较高的一致性，证明通过耐久性虚拟试验可以有效的实现关键零部件的疲劳寿命预测。

关键词： 虚拟试验 耐久性 疲劳寿命预估 底盘零部件 轿车开发 多体系统动力学 有限元 道路载荷谱

作者: 陈栋华 王云 周鋐 金锋 江学明

作者单位: 同济大学汽车学院，上海201804 上海大众汽车有限公司，上海201805

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年LMS中国用户大会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1-8

在线出版日期: 2008-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）