基于耐久试验的FCE动力性与经济性分析

摘要：

针对燃料电池轿车自身特点，设计了行驶里程各为10000km的试验场道路试验和转鼓强化耐久试验，观察试验过程中燃料电池动力性和经济性的变化趋势。试验结果表明：耐久试验后，燃料电池动力性下降不明显,而经济性明显下降。

关键词： 燃料电池 轿车 动力性 耐久试验

作者: 孙明 侯永平 张世炜

作者单位: 同济大学汽车工程学院,上海201804

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2008-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）