高压油管参数对共轨燃油系统性能影响的研究
本文针对正在开发的高压共轨系统,围绕系统中影响喷油压力的主要因素进行了仿真研究。通过研究整个系统的结构和工作原理,根据一定的假设和简化,归纳分析了系统仿真的数学模型,并选用FLOWMASTER流体仿真软件对电磁阀、高压油泵、共轨管、限流器和喷油器等建立了相应的软件仿真模型,进而通过计算高压管的长度,直径以及流量限制阀等对喷油压力波动特性的影响,以及对小喷油脉宽时喷油特性的计算分析,对影响喷油压力的主要参数进行优化。
柴油机 高压共轨 喷油系统 喷油压力
苏万华 刘学龙 战强
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072
国内会议
长春
中文
1-13
2008-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)