基于非线性模型的直喷汽油机电子节气门控制研究

摘要：

设计了非线性Hammerstain模型，对电子节气门不同工作区域的动态特性进行补偿。模型包括静态非线性函数和动态线性函数，静态非线性函数表示库仑摩擦力和破行回家位置复位弹簧作用力，动态线性函数表示电子节气门的动态特性。应用Kalman滤波器设计了转角和角速度观测器，并设计了基于Hammerstain模型的前馈控制和PID反馈控制相结合的控制算法，控制算法既具有前馈控制校正及时的优点,又保持了反馈控制能克服多种扰动的优点。实验结果表明电子节气门阶跃响应时间小于100ms，稳态偏差小于0.5o,控制系统满足直喷汽油机机高精度进气量控制要求。

关键词： 直喷汽油机 非线性模型 电子节气门 卡尔曼滤波

作者: 杨世春 朱昌吉 李德刚 张博 李君

作者单位: 吉林大学汽车工程学院,吉林长春130025

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2008-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）