EGR柴油机进气系统CFD计算分析

摘要：

废气再循环(EGR)是降低柴油机NOx排放的一种有效的方式，柴油机进气系统内EGR气体的分布的均匀性以及进入各缸EGR废气量的差异直接影响燃烧的好坏，EGR废气在进气系统内分布不均匀和进入各缸的量差别较大会导致NOx和PM排放的恶化。采用热力学与CFD计算结合的方法对柴油机进气系统内EGR废气与新鲜空气的混合过程进行分析，是保证EGR废气与新鲜空气混合均匀，同时保证进入各缸的废气流量的有效手段。

关键词： 废气再循环 柴油机 进气系统 CFD计算

作者: 余皎

作者单位: 潍柴动力股份有限公司技术中心,山东,潍坊,261001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2008-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）