一款1.3L发动机国四排放法规技术研究
本文介绍了长安一款1.3L发动机达到国四排放法规的技术方案研究情况,通过分析国三排放数据,确定达到国四法规的技术方案研究方向,主要包括发动机排气系统设计,三元催化剂技术方案优化,发动机控制系统优化匹配技术。最终找到了该款发动机达到国四较经济的技术方案,并进行工程化。
发动机 排气系统 三元催化剂 尾气排放
马泽江 杜彪 严臣树 何举刚
长安汽车股份有限公司汽车工程研究院,重庆,400023
国内会议
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2008-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)