HCCI汽油机缸内热力学状态影响因素的研究

摘要：

缸内热力学状态对汽油机HCCI着火及燃烧过程有着决定性的影响。本文在全可变气门机构单缸试验发动机上，系统研究了残余废气率、有效压缩比、空燃比、进气温度、冷却水温、进气流态以及发动机转速等参数对缸内热力学状态的影响规律。研究发现，在较大区域改变内部残余废气率时，HCCI燃烧存在热状态自稳定效应。内部残余废气、冷却水温、进气温度、空燃比、有效压缩比都可以作为控制HCCI燃烧缸内热力学状态的参数。通过对内部残余废气率、有效压缩比以及空燃比的协同管理，可以实现对缸热力学状态的快速管理，进而实现对汽油机HCCI燃烧相位的控制。

关键词： HCCI燃烧 着火时刻 热力学状态 汽油机

作者: 侯圣智 谢辉 陈韬 胡顺堂 赵华

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 1-9

在线出版日期: 2008-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）