CA6SE1-21E3N电控多点喷射天然气发动机开发

摘要：

CA6SE1-21E3N发动机是在CA6DE1柴油机的基础上，通过发动机进气系统、燃烧系统、天然气供给系统、点火系统和电控系统等的合理设计与匹配，并采取高效稀薄燃烧控制策略，实现了对NOx排放物的有效控制。试验结果表明，该天然气发动机不仅达到了原柴油机的动力性水平，在仅匹配氧化催化转化器的情况下，排放可满足欧Ⅲ(ESC)法规要求，同时具有良好的可靠性。

关键词： 天然气发动机 电控多点喷射 稀薄燃烧 柴油机

作者: 杜喜云 窦慧莉

作者单位: 中国第一汽车集团技术中心,发动机部

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 1-10

在线出版日期: 2008-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）