区域国防交通网络布局优化理论研究
进行区域国防交通网络布局优化的理论方法研究是科学合理发展我国区域国防交通网络的前提和基础。明确区域国防交通网络优化的理论方法将有效提高国防交通网络布局的适应性,使国防交通网络布局达到稳定性和安全性的要求。本文将重点分析区域国防交通网络的界定,区域国防交通网络布局优化的内容、方法,并与民用交通网络布局优化进行比较研究,提出区域国防交通网络布局优化的理论框架和优化方法思路。
区域国防交通网络 布局优化 军事运输
王海威 陆化普
清华大学交通研究所,北京100084;军事交通学院,天津300171 清华大学交通研究所,北京100084
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2008-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)