国产CNG压缩机组冷却、润滑系统技术革新与改造
我国天然气汽车加气站核心设备——CNG压缩机组的冷却多采用传统的循环水冷却方式。循环冷却水在有着开式结构的凉水塔内大量蒸发吸热以实现自身冷却的同时,也因大量蒸发和曝气使得循环水朝着结垢、腐蚀设备的方向恶化,进而引发各种机械事故。因此,本研究分析加气站全水冷CNG压缩机组冷却系统结垢与腐蚀的机理、采取有效控制措施、找出根本性的解决办法,以使加气站的安全平稳运行、减少业主经济损失、提高加气站运营效益以至于提高我国天然气汽车的发展水准。
压缩机组 冷却系统 润滑系统 技术改造 加气站
冯兴全
中石油华北油田采油四厂天然气公司 河北 廊坊
国内会议
北戴河
中文
198-200
2004-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）