钢结构半刚性节点试验研究与受力分析
本文针对钢框架采用梁端外伸端板与柱翼缘之间高强螺栓连接的半刚性节点在循环往复荷载作用下的试验过程和结果，分析了试验节点的承载能力和延性特性。采用ANSYS有限元软件对试验结果进行了验证，并对其他形式的半刚性节点进行了数值分析。推导了半刚性节点在荷载作用下的内力计算公式。试验和分析结果表明，半刚性节点的延性和耗能能力主要是依靠连接板件的变形来实现的。有限元数值分析与试验结果吻合较好。半刚性节点受连接柔性影响，钢框架采用半刚性连接会使横梁的杆端负弯矩减少，而跨中正弯矩相应增加。实验结果表明按刚性连接不符合实际受力情况，其结果将高估由梁端传到柱的负弯矩，而低估梁的跨中正弯矩。在钢结构分析设计中，应考虑节点半刚性影响。
钢框架结构 半刚性节点 滞回特性 初始刚度 有限元分析
王燕 刘秀丽 兰涛
青岛理工大学,青岛 266033
国内会议
山东青岛
中文
64-75
2004-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）