船舶轴系尾轴承动态润滑计算

摘要：

船舶轴系的尾轴承是圆筒形径向滑动轴承，多采用油润滑的方式.由于船舶动力的非稳定性、船体的振动，尾轴密封装置的密封作用及螺旋桨的不均匀伴流作用，导致尾轴振动，使得尾轴承润滑油膜涡动.本文给出了轴承的润滑方程、油膜扰动刚度和阻尼计算表达式，并进行了轴承的动态润滑计算。

关键词： 船舶尾轴承 油膜计算 动态润滑 船舶轴系

作者: 朱汉华 刘正林 温诗铸 严新平 李涛生

作者单位: 武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉 430063 清华大学摩擦学国家重点实验室，北京 100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届全国工业摩擦学大会暨第七届全国青年摩擦学学术会议

会议地点: 福州

会议语种:中文

页码: 149-151

在线出版日期: 2004-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）