冲(抓)孔灌注端承桩的支承条件检查与加固

摘要：

锚冲(抓)灌注桩是结构基础工程常用的一种形式，在公路桥梁基础中应用十分普遍，然而在某些地质条件下冲抓的施工方法将会导致原有设计的不可靠。本文分析了特殊地质条件下钻冲(抓)孔灌注端承桩的支承条件与设计发生较大差异的原因，提出的加固措施已在实际工程中应用，取得了较好的效果。本文对于同类工程的建设具有一定的参考价值。

关键词： 冲孔灌注端承桩 支承条件 基础工程 公路桥梁 桥梁基础 加固工程

作者: 黄启凡 江羽习 曾祥联

作者单位: 重庆交通学院 重庆 400074;广西百色公路管理局 广西路桥总公司 重庆交通学院 重庆 400074;广西交通厅

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国建筑物鉴定与加固改造学术会议

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 1287-1290

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）