水泥混凝土路面的“四六”破坏及对策
新建水泥混凝土路面在第4~6年会产生集中破坏。本文根据大量的实际资料指出了水泥混凝土路面“四六”破坏的主要形式和破坏过程,对“46”破坏产生的原因进行了分析。在此基础上提出了防止“四六”破坏的主要技术措施。本文对于提高水泥混凝土路面的质量具有一定的参考价值。
水泥混凝土路面 路面破坏 路面质量 破坏过程
黄世武 蒋文力 关则兴 黄启凡
重庆交通学院 重庆 400074;广西交通基建管理局 广西南宁 500000 重庆交通学院 重庆 400074;广西高速公路管理局 重庆交通学院 重庆 400074;广西航务工程局 重庆交通学院 重庆 400074;广西百色市公路管理局
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2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)