新型加氢催化剂技术的开发
介绍了长春惠工催化剂有限责任公司加氢研发中心近年来在加氢催化剂及工艺技术方面的最新研究成果。新开发的HPD-1柴油临氢降凝催化剂与传统工业催化剂相比在降凝活性相当的情况下,柴油的选择性高出3个百分点；新型HPL-1汽、柴油加氢精制催化剂与传统工业催化剂相比,反应器的入口温度降低约25℃；新推出的HPV-1石油蜡类加氢精制催化剂,能够在较低反应压力和更高空速下进行石蜡加氢精制反应,此外,还开发出了适于低氢分压下的石蜡缓和加氢-吸附组合工艺技术；成功地开发出加氢催化剂器外预硫化技术,并进行了器外预硫化催化剂的工业放大试验。钛系加氢裂化催化剂与国外同类型工业催化剂相比,中油选择性高10个百分点。已有6套工业加氢装置和5套催化汽油脱硫醇装置在采用惠工技术。
加氢降凝 加氢精制 组合工艺 加氢裂化 催化剂
罗继刚
长春惠工催化剂有限责任公司加氢催化剂研发中心,吉林 长春 130021
国内会议
成都
中文
127-130
2004-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）