一次强雷暴天气的多普勒雷达回波特征分析

摘要：

利用厦门市气象局多普勒雷达资料，分析了2002年10月18日影响厦门机场的一次强雷暴天气的雷达回波强度及风场演变特征。结果表明：雷暴云团在生成、发展过程中经过了多次合并加强，回波柱状结构清晰，零速度线上存在近90°折角；在切变线尾部生成的γ中尺度的辐合型气旋是引发厦门机场强雷暴的主要系统。

关键词： 强雷暴天气 天气雷达 雷达回波 厦门机场 风场演变

作者: 罗忠红 江航东

作者单位: 中国民航厦门航务管理站,厦门 361006

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年中国气象局民用航空气象服务与技术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 226-230

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）