地震断裂带区高速公路隧道围岩塑性区数值模拟

摘要：

地震断裂带区高速公路围岩稳定性的研究是一项新的课题,而研究隧道围岩塑性区分布规律特征则为其核心内容。以西部通道十漫高速公路为研究对象,利用三维数值模拟技术来分析地震破碎带区隧道开挖过程中塑性区的分布规律。

关键词： 地震断裂带 数值模拟 高速公路 隧道围岩 围岩稳定性 塑性区分布

作者: 傅志峰 肖和平 张友军 陈建平

作者单位: 中国地质大学工程学院,湖北武汉,430074

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年在汉部委属高校首届博士研究生联合论坛

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 135-139

在线出版日期: 2004-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）