会议专题

牵引变电所综自动化浅析

文章分析了牵引变电所综合自动化系统的结构模式与主要功能特点,提出了以牵引变电所为核心,以供电臂为单元的分层分布式系统结构,并针对高速电气化铁路的特点,提出了新的保护设想。

电气化铁路 牵引变电所 变电站自动化 网络通讯 结构模式

陈小林 欧阳明

长沙理工大学电气与信息工程学院

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2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)