参数化驱动下涡轮转子设计与分析集成
本文结合参数化技术通过对UG、ANSYS软件的二次开发,实现了一定程度上的参数化驱动。通过提取公共参数在有限元模型和实体模型间建立对应关系,改变公共参数实现驱动有限元模型和实体模型。将UG参数化和ANSYS参数化功能结合起来,并用于研究航空发动机零部件。
航空发动机 发动机设计 涡轮转子 计算机技术
王海朋 陈伟
南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
国内会议
第3届制造业自动化与信息化学术交流会暨制造业自动化与网络化制造系统集成学术交流会
西安
中文
193-195
2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)