真空助力器随动段力特性设计与评价方法探讨

摘要：

真空助力器是汽车制动系统的重要组成部件。为了完善其输入力、输出力特性的常规设计与评价方法，提高汽车的制动效能和改善制动的舒适性，该文针对不同真空助力器结构类型的输入力、输出力特性变化，重点提出了输入力、输出力随动段的始动力、跳跃力、最小助力点输入力和输出力的新设计与评价方法。

关键词： 汽车制动系统 真空助力器 随动段 力特性设计

作者: 陈文全

作者单位: 重庆红宇精密工业有限责任公司,重庆 402760

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年重庆市首届工程师大会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 277-282

在线出版日期: 2004-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）