航空发动机转子支承系统的优化设计

摘要：

对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究.在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在.设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优过程中,采用富力叶环单元模拟转子的轴对称部分,采用平面应力单元模拟叶片.采用该模型对某发动机转子支承系统进行了优化设计,取得了较好的效果.

关键词： 航空发动机 转子支承系统 临界转速 优化设计 支承刚度

作者: 蔡显新 王月华 郭小军

作者单位: 中国航空动力机械研究所,株洲,412002

会议类型: 国内会议

会议名称: 第8届全国转子动力学学术讨论会

会议地点: 湖南湘潭

会议语种:中文

页码: 56-59

在线出版日期: 2008-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）