脉冲燃烧风洞发动机煤油加注系统标定

摘要：

本文详细介绍了用于脉冲型风洞的一种煤油加注系统的流量系数等参数的标定工作.分别以不同喷孔数在不同驱动压力下进行标定,获得了不同条件下的流量系数及管路压力损失.标定结果表明:在一定压力以上,当喷孔数一定、驱动压力升高时,流量系数趋于战小;管路长度一定时,压力损失不随驱动压力的变化而变化.

关键词： 脉冲燃烧风洞 燃料加注系统 流量系数 压力损失 参数标定

作者: 王洪亮 陈军 王振锋

作者单位: 中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国空气动力学会五届四次测控会议

会议地点: 无锡

会议语种:中文

页码: 263-267

在线出版日期: 2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）