基于WSN的低功耗车速检测模型和算法研究

摘要：

提出一种基于磁性无线传感器网络实时估计车辆速度的检测模型及相关算法。本模型中使用3个传感器节点协同工作进行速度检测,同时采用分层次的体系结构,使得模型中部分节点可在一定条件下进行休眠,降低系统功耗.另外,将车流速度作为调整参数,提出了应用在节点上的,基于车流速度的时间窗可动态调整的Dutycycling-V策略,进一步降低系统的能耗.最后通过仿真实验在理论和实际上分析了方案的可行性和正确性。

关键词： 无线传感器网络 磁性传感器 车辆速度检测 低功耗 节点协同 时间窗

作者: 丁男 林明文 张伟 薛振华 谭国真

作者单位: 大连理工大学计算机科学与工程系 大连 116023

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届中国传感器网络学术会议暨第一届中韩传感器网络学术研讨会(CWSN2008CKWSN2008)

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 434-438

在线出版日期: 2008-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）