会议专题

梢部驱动推进器水动力性能CFD预报

本研究采用黏流方法(RANS 方程)对CSSRC 推进室设计的梢部驱动推进器周围的流场作定常分析,给出了不同进速系数下的推力系数和扭矩系数以及其周围流场分布。通过计算发现,推力系数和扭矩系数有着类似于导管螺旋桨的分布,在低进速系数时,变化趋于缓和。其次与桨叶梢部相连的导管内表面流动情况较好,没有产生流动分离;但离开叶梢不远处,在低进速系数下,会产生流动分离,随着进速系数的增大分离现象逐步减弱。

梢部驱动 水动力 推进器 流场分布

胡芳琳 张志荣 辛公正 洪方文

中国船舶科学研究中心,江苏无锡,214082

国内会议

第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会

济南

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2008-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)