机务段机车配件流通控制创新

摘要：

机车配件流通控制的目的是为了减少配件检修耽搁或停顿和增强配件检修过程控制,提高机车配件良好保有量,满足机车大中修以及小辅修临碎修生产的需要。早在内燃机车配件实行互换修时,就已经作了明确要求。在信息化、网络技术不断发展的今天,机车配件流通控制”创新”不是偶然的,在”创新”的背后,有其客观上的原因。这就是,由于机务检修体制变化、机车机型多样化以及时代特征变化,在客观上使得机车配件的流通控制在整个机车检修中的地位和作用正在逐步提升。机车检修基地模式的确立,机车配件集中修的不断发展,电子信息时代的悄然降临,都在呼唤着机车配件流通控制的传统模式尽快实现向现代流通业的历史性跨越。本文对机车配件流通过程进行了介绍，分析了机车配件流通控制的现状，并对机车配件流通控制创新进行了简要叙述。

关键词： 机务段 机车配件 流通控制 机车检修

作者: 李志斌 孙珉 孔祥峰

作者单位: 上海铁路局阜阳机务段

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 53-56

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）