转子早期裂纹信息获取与自愈方法研究

在对飞机发动机转子早期裂纹产生机理进行分析的基础上,提出了利用Morlet组合小波进行消噪和利用量子技术对早期裂纹特征信号进行快速提取与识别的方法,并对早期裂纹自愈及其实现进行了分析和研究.文中对Morlet组合小波的构造、量子早期裂纹特征提取和识别过程、位错抑制和自愈、转子表面和内部裂纹的自愈方法及其实现等进行了分析和研究,为防止转子裂纹扩展、提高发动机转子运行的安全性和可靠性提供了一种新的技术途经,具有重要的理论和工程应用价值.
发动机转子 早期裂纹 信息获取 故障自愈 飞机发动机
王仲生
西北工业大学航空学院 西安 710072
国内会议
河南焦作
中文
30-33
2008-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)