交叉口交通信号的可变相序策略

摘要：

基于本文所设计的相位可变度计算公式,提出了一种交叉口交通信号的可变相序策略.相位可变度大小表征相位的交通等待程度.通过计算红灯相位中各个相位的相位可变度,将绿灯相位结束后的通行权赋予交通等待程度最大的相位,从而适应交叉口的交通流变化.仿真结果表明,本文提出的可变相序策略可以优化交叉口的通行秩序.

关键词： 交叉口 交通信号 可变相序策略 相位可变度 交通流

作者: 李强伟

作者单位: 浙江警察学院 杭州 310053

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届全国信息获取与处理学术会议

会议地点: 河南焦作

会议语种:中文

页码: 398-400

在线出版日期: 2008-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）