基于现场总线的机舱自动化集成研究
根据船用机舱内部干扰强,对信号的可靠性,实时性要求较高等特点.本文对于船用机舱自动化系统构建了一种全新的网络模型.它是一种基于以太网以及CAN总线的开放式、模块化的船用机舱自动化系统.因为CAN总线有抗干扰性强,可靠性高等特点,故选用CAN总线做现场总线. 本文解决了船用机舱自动化系统中通信、控制等关键技术,设计了船用机舱自动化系统框架与功能模块接口,搭建了基于现场总线的机舱自动化监控原型网络.文中给出了一种基于ARM7TDMI-S微控制器LPC2294的CAN总线控制系统智能数据采集节点的设计方法,实现了信号的传输.
机舱 自动化集成 数据采集节点 设计方法
李建立 赵林 石为人 王贺
重庆大学自动化学院 重庆 400044 华渝电气仪表总厂 重庆 400021
国内会议
深圳
中文
477-482
2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）