抗滑桩板墙在软基陡坡高路堤支挡中的应用

摘要：

山区公路中不稳定的斜坡路堤是一种常见的断面型式,设计中以采用各类型重力式支挡结构物为主.但若基底遇深厚软基,在倾斜面填料和软土共同作用下的结构受力机理则相对较为复杂,普通支挡方案往往难以成立.重庆黔彭高速公路D1合同段一处软基陡坡高路堤通过采取抗滑桩板墙下支挡的工程措施,有效控制了路堤侧向变形,取得了良好的经济效益和社会效益.

关键词： 抗滑桩板墙 路堤支挡 斜坡路堤 山区公路 工程措施

作者: 谭剑松 张波 邱宏阁 吴银亮

作者单位: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430052 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430052 中国地质大学(武汉) 武汉 430074

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国公路工程地质科技情报网2008年技术交流会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 106-110

在线出版日期: 2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）