Ti6Al4V表面Mo-N改性层在人工体液及干摩擦条件下磨损性能的研究
利用等离子表面合金化技术在Ti6Al4V表面Mo-N共渗,对试样在Hank”s模拟人工体液及干摩擦条件下的磨损性能进行了研究.结果表明:Ti6Al4V合金表面Mo-N共渗可以形成均匀的表面改性层,改性层由沉积层和扩散层构成;与基材相比Mo-N改性层在Hank”s溶液中的具有优异的减摩及耐磨性能;在干摩擦条件下,具有一定的减摩效果及耐磨性能.
双辉技术 Ti6Al4V合金 MoN改性层 磨损性能 等离子表面合金化 减摩效果
陟成刚 范爱兰 唐宾
太原理工大学表面工程研究所 太原 030024
国内会议
兰州
中文
629-632
2008-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)