2006年南京冬季雾爆发性增强的物理特征研究
雾是贴地层空气中悬浮着大量水滴或冰晶微粒使水平能见度降到1km以内的一种常见的天气现象.雾天由于能见度低,常威胁海、陆、空交通安全.尤其是雾爆发性发展或加强,更易引起汽车追尾,船只相撞等事故.近30多年以来,国内外多次对雾进行了综合外场观测试验及研究,并对雾的爆发性发展特征倍加关注.本文以2006年12月份在南京市郊加密观测获得的三次雾过程资料(2006年12月12日、14日和24-27日)为基础,分析了雾发展过程及爆发性增强的特征,并对雾体爆发性增强的原因进行了探讨,对于强浓雾的临近预报,具有非常重要的应用价值.
南京冬季 雾 爆发性增强 物理特征
濮梅娟 严文莲 李子华
江苏省气象台,南京 210008 南京信息工程大学大气物理与大气环境实验室,南京 210044
国内会议
第十五届全国云降水与人工影响天气科学会议暨中国人工影响天气事业50周年纪念大会
长春
中文
615-619
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)