区域冷雾的成因分析及数值模拟
雾是悬浮在贴近地面的大气中的水滴(或冰晶)的可见集合体,是使能见度小于1km的天气现象。雾常常给航空、航海以及交通运输造成严重影响,甚至造成空气污染,危害人们的身体健康。国内外开展雾的研究比较多,大量观测表明,在雾的形成、发展和消散过程中,辐射、湍流、水汽的凝结和蒸发以及重力沉降等起着重要作用。随着社会的发展,区域雾越来越多,影响也越来越大,因此越来越受到人们的关注。Ballard等、Gang Fu等用中尺度模式模拟分析了雾的成因,并讨论了初、边界条件的敏感性等。近年来,中尺度MM5模式也用来模拟分析雾的演变,探讨雾的预报等，本文介绍了大雾天气的背景，对模拟结果进行了分析，阐述了大雾的成因。
大雾天气 成因分析 数值模拟
胡朝霞 雷恒池 赵震 董剑希 余兴 张晓庆 吴玉霞
中国科学院大气物理研究所,北京 100029 国家海洋环境预报中心,北京 100081 陕西省气象科学研究所,西安 710015
国内会议
第十五届全国云降水与人工影响天气科学会议暨中国人工影响天气事业50周年纪念大会
长春
中文
578-582
2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）