方坯连铸中间包内腔结构优化研究
通过水力学模型实验,采用“刺激-响应”实验方法研究了某方坯铸机五流中间包的流场和流动分布情况,比较得到实验条件下最优的中间包内腔结构尺寸.该中间包在无控流装置时存在短路流、死区较大,应该加设控流装置进而改善中间包内流场.模拟实验结果表明:多孔挡墙在改善中间包流动特性方面优于单挡墙,在加设多孔挡墙后,延长水口响应时间,钢液平均停留时间由286 s增至358 s,死区体积分数由26.7％降低至17.5％,明显改善了中包内流动状态,有利于夹杂物上浮除去.
方坯连铸 中间包内腔 结构优化 水模实验 控流装置
靳星 陈登福 胡锐 王青峡
重庆大学材料科学与工程学院,重庆 400030
国内会议
贵阳
中文
266-270
2008-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）