热变形对汽车用钢连续冷却转变曲线的影响

摘要：

本文选择含Mo的C-Si-Mn系汽车用钢进行实验：为进一步了解汽车用钢在热变形后不同冷却速度下组织转变行为，确定轧制及轧后冷却工艺参数做模拟汽车用钢实际生产过程工艺试验，并据此作出汽车用钢在压变形后的连续冷却转变曲线，即动态CCT曲线。

关键词： 热变形 汽车用钢 连续冷却 转变曲线

作者: 李桂艳 时晓光 赵宝纯 杨静

作者单位: 鞍钢股份有限公司技术中心,辽宁 鞍山 114001

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国固态相变、凝固及应用学术会议

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 74-76

在线出版日期: 2008-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）