排气系统声学特性仿真技术研究
为快速预测排气系统的消声特性,本文介绍一种由VC++编制声学仿真程序——MAP(Muffler Analysis Program)。该程序利用传递矩阵法,基于一维平面波理论,计算和分析排气系统的声学特性。在考虑均匀流影响的前提下,推导了直管、截面渐变管、截面突变管、旁支管、亥姆霍兹共振器、穿孔管和催化转化器等典型声学单元的传递矩阵,在此基础上建立排气系统的预测模型和计算模型。利用MAP进行快速预测,将计算结果与试验结果进行比较,吻合较好。
发动机设计 排气系统 声学特性 预测模型 计算模型 仿真技术
石媛媛 季振林
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨 150001
国内会议
中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会
哈尔滨
中文
289-292
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)