基于ADVISOR的混合动力公交车的动力匹配系统设计
对某串联式混合电动公交车的三大动力源即电动机,电池组,发动机进行选型,并对其进行仿真。在一定的行驶工况下,使其所选组件性能参数匹配合理,以保证在满足汽车动力性设计指标的前提下,其燃油经济性与排放性能都有明显的改善,可以满足节能和环保的要求。
串联混合动力公交 动力系统 仿真分析 动力性设计 参数匹配
李顶根 孙健
华中科技大学能源与动力工程学院,湖北武汉430056
国内会议
安徽芜湖
中文
122-125
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)