运行状态下内燃机曲轴角振动模态参数识别新方法

摘要：

以内燃机动力学和基本关系式为基础,提出了基于停缸法识别运行状态内燃机曲轴角振动模态参数的一种新方法;基于线性叠加原理,将单缸工作引起的测点角振动表示成多个模态角振动的叠加,并推导出当曲轴在各缸的第v次简谐力矩作用下发生某一种振型的振动(假设为第j模态)时,此时曲轴测点角振动近似表现为第j模态角振动。最后通过对某6240柴油机的仿真研究,验证了停缸识别法的正确性和可行性。

关键词： 内燃机曲轴 运行状态 角振动 模态参数 停缸识别法

作者: 华春蓉 闫兵 董大伟 许明恒

作者单位: 西南交通大学机械工程学院,四川 成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 201-205

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）