通过零件的优化设计降低柴油机机油消耗

摘要：

近年来我国柴油机的排放要求不断升级，到2010 年就将实施国4 排放法规。为满足未来的法规要求，除了必须优化燃烧和开发排气后处理系统外，减少发动机的机油消耗也十分重要，因为这可大大减少排气中的颗粒物。东风汽车公司在最新开发的5X 柴油机中，通过对关键零件的优化设计，不仅大幅降低了发动机的机油耗，而且使机油消耗的稳定性得以提高。

关键词： 柴油机 机油耗 优化设计 排气后处理系统

作者: 苏洪吉 廖荣盛

作者单位: 东风汽车公司商用车技术中心，湖北武汉430056

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年APC联合学术年会

会议地点: 安徽芜湖

会议语种:中文

页码: 114-116

在线出版日期: 2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）