客车上水地面系统设施技术改进探讨
我国幅员辽阔,铁路覆盖率较高。因铁路等级不同、客车种类繁多,客车上水设施型式多种多样,设备陈旧、老化现象严重,能力参差不齐,缺乏统一标准,严重影响和限制客车上水作业质量和效率。随着客运专线、高速铁路的兴建,既有铁路逐步提速改造,旅客列车运行速度不断提高,列车停站时分大大缩短,列车停站时分大大缩短,限制了旅客列车上水时间。为满足列车提速后的客车上水整备要求,应改进客车上水地面系统设施。 本文介绍了路内客车上水地面设施现状及存在的问题，分析了客车上水地面系统设施技术改进的必要性，提出了客车上水地面系统设施功能要求，并对客车上水地面系统硬件设施中较关键部分的技术研究与探讨进行了论述。
客运列车 客车上水 给水设施 供水技术
李炩 马敏杰
铁道第三勘察设计院集团有限公司机械环工处 天津 300251
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2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）